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南(京)“红色国(宝)”(大)修完毕:渡江小火轮(见)证百年奋斗壮丽篇(章)

来源: 南方日报网络版     时间: 2021-03-03 00:26:01

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  中新(网)南京2月25日电 ((记)者 申冉张传(明))位于南京(长)江(边)的南京渡江胜(利)纪念馆广场上,一(位)九(十)六(岁)的“老人”经过(细)致的大修(后),即将以“(历)史的容颜”(迎)接中国(共)(产)党建党百年。(这)位特(殊)(的)国宝级“历史见(证)人”,就是“渡江第一船”——“京电号”(小)火轮。

  (近)(日),中新网记(者)来到其修复(现)(场),(探)(秘)大修后的小(火)轮(真)(容)。

20(世)(纪)50(年)代的“(京)(电)号”。 南京渡(江)胜利纪念馆(供)(图)
20世纪50(年)代(的)“京(电)(号)”。 南京渡江胜利纪念(馆)(供)图

  1925(年)下水的“(京)(电)号”小火轮位(列)国家一级文物名单。在历(史)档案里,它(有)着(一)段曲折而漫长的“服役史”:“(京)(电)(号)”原名“(云)泰轮”,是上个(世)纪20年代最先进的(钢)制(蒸)汽船。1937(年)上海沦(陷)(后),小火(轮)被(日)(寇)驱使运输货物。抗战(胜)利后,“云(泰)轮”被位于(南)(京)的国(民)政府(首)都电(厂)收购,更名“京(电)(号)”后(负)责运送煤炭。

  “1949年4月23日(零)时,在(电)厂工人不顾生死的支持(下),‘(京)电(号)’(载)(着)百余名(解)放军(指)战员(率)(先)吹响了渡江战役(的)冲锋号。在整个战(役)中,小火(轮)冒(着)炮火数十趟往返于(长)(江)(两)岸,(先)后运(送)1400多名解放军指战员(过)江,成(为)解放(南)京的‘功臣’。”(纪)(念)馆馆长(吴)小(宝)介绍,在新中国成立后,“京(电)号”继(续)(为)(新)中(国)的建设(发)光发(热)。除(了)运(输)货物,还完(成)(了)多次抗洪(救)灾(的)艰巨(任)务,(直)到1997(年)才正式“退役”,并最终于2009年(被)(南)京(市)文物(工)作者迎(接)(回)了(当)年“战(斗)”的长江边。

“京(电)号”(小)火(轮)的(船)舱里,挂着(当)年迎渡解放军的电厂(工)作(人)(员)(姓)名。 南京渡江胜利(纪)念馆供图
“京电号”小(火)(轮)的船(舱)里,挂着当(年)迎渡(解)放军的(电)厂工作人员姓(名)。 (南)(京)渡江胜利纪念馆供图

  (吴)小宝告诉记者,“京(电)号”一直面临保存环境不佳、文物本体受(损)日渐严重的问题。经过国家、江(苏)省和(南)京市文物(部)门和(文)史专家的努力,2018年11月,小(火)轮的保护修(复)方案获得了国家文物局的批复同意,于2019开始(正)式启(动)它一生中的首次“大修”。至2021年年初,(整)个(修)复(项)(目)通过(验)收,并初(定)(于)今年5月(重)新与公众见(面)。

1925年制造(的)“京电(号)”,(见)证了解放南(京)的高光时刻。 张传(明) 摄
1925年制造(的)“(京)(电)号”,(见)证了解放南(京)的高光时刻。 张(传)明 摄

  (据)(吴)小宝介(绍),(针)对这样(一)件(活)跃于多个(年)代的(珍)(贵)文物,(专)(家)(团)队经过多(方)查找历史(资)料,(最)终得以让“京电号”不仅(恢)(复)了1949年前后“高(光)(一)(刻)”的历史风貌,同时还(保)留下了各个时代的特色。

  “这(是)(一)件(材)(质)极为(复)杂的文物,融合了不同(年)(代)(的)(金)属、玻璃、木(材)、橡胶乃(至)(于)帆布、麻等(制)品,(需)要恢复不同(材)质的(质)感、历史痕迹,以及(不)同(年)代的特(殊)改动,(对)于文物修旧如(旧)工作来说(是)一个非常艰(巨)(的)任务。”该修复项目顾问、(江)苏省文(物)(保)(护)研(究)所原所长万(俐)(告)诉记者:“(比)(如)前(舱)和后舱,(使)(用)(的)(是)前(后)相(差)数十(年)的钢材,需要分别去除不(同)(成)(分)(的)锈迹,再(恢)复不同的质感;(再)比如,船舱的玻璃窗(上)有一些破裂纹(路),在修(复)(中)(都)(小)心地原样保存下来,留住了历史的痕迹。”

这 件特别的“(红)(色)文物”,承载着(中)国共产党(和)民众同舟共济的(初)心、留(存)下了(百)(年)(奋)(斗)路上壮(丽)的(英)(雄)篇(章)。 (张)(传)明 摄
这 件特(别)的“红色文物”,承(载)(着)中国(共)(产)(党)和民众同舟共济(的)(初)心、留存下(了)(百)年奋斗路上(壮)(丽)的英(雄)篇章。 张(传)明 (摄)

  在修复(现)场,记者看到,“京电号”目前仍被保(护)在(白)色(工)棚里,整(体)看来与历史老照片(里)的(差)(别)不大。船体外(部)“锈迹(斑)斑”、充满了(沧)桑感,每一道痕迹仿佛(都)(在)诉(说)(着)小(火)(轮)的事(迹)。

  “别看修好的小火(轮)看(起)(来)好像‘没啥变化’,实际上整个船(体)都经过(了)仔细(的)修(复)和最高级别的防锈处理。”万(俐)解释:“(看)(到)的‘锈痕’‘污泥痕’‘(灰)(痕)’和‘(破)(损)’,(都)是对比着老照片,一(小)(块)(一)小块精心‘仿制’的。”

经(过)大(修)后的“京电号”小火轮。 张(传)明 (摄)
经过大(修)后的“(京)(电)号”小(火)轮。 张(传)明 摄

  (只)有在小火轮的(舱)底,曾经被油泥、污(渍)和锈(水)埋没(的)金属发动(机)重(新)恢复了银白色的(光)泽,(展)现出当(年)初出场的“精(神)劲儿”。(让)(人)领略到(文)物专家的良苦用(心)。

  走进船(舱)狭窄低矮的(会)议(室),墙(上)(挂)着的(简)介(牌)被擦(得)锃亮,清晰记录着1949年4(月)23(日)迎渡(解)放军的电(厂)工作人员(姓)名。

经(过)专家精心的修(旧)如旧,“京电号”保留(了)特(殊)的(历)(史)风貌和沧桑质感。 张传明 摄
经过专(家)精心(的)(修)旧如(旧),“京电号”保留了特(殊)的历(史)风貌和(沧)桑(质)感。 张传明 摄

  “这(件)特别的红色(文)物,(承)(载)(着)中(国)共(产)党(和)民(众)同舟共(济)的初心、留(存)下了百年(奋)斗(路)上壮丽的英雄篇(章)。大修后,(我)们将通(过)(实)物展(示)和3D(演)绎两种方(式),向民众展现小火轮的外观(和)内部结构,(相)信(它)可(以)令民众真(切)感受(到)这段历史(的)震撼。”吴小宝(表)示,届时,正(在)重新(修)整的南京渡江胜利纪(念)馆也将(以)全新的展(陈),与“(京)电号”一同向民众开放。(完)

【编辑:王祎】

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